Esse artigo está repleto de emoções, se você já sonhou, em algum dia escalar algum dos picos dos Himalaias, esse texto pode mexer com você, pelo menos foi isso que senti durante a conversa com a Gabrielle Camargo Stinguel da Silva, a Gabs para os amigos, uma brasileira de São Paulo que vive em Limerick, na Irlanda.

O meu nome é André Silva e fiz e essa entrevista foi realizada no início de abril de 2023.

Tudo aconteceu no ano passado, 2022, quando Gabs resolveu fazer uma viagem de 6 meses pelo sudeste asiático, Tailândia, Vietnã, Laos… unindo voluntariado com imersões culturais, vivências inesquecíveis e muitos amigos.

Ela tinha um forte desejo de escalar uma das montanhas no Nepal, mas acabou abandonando os planos com receio de ir sozinha. No entando em agosto de 2022, ela recebeu da Manu, uma amiga que havia conhecido em suas aventuras, o convite para irem juntas para as montanhas. Isso reacendeu a sua paixão e, em outubro, ela embarcou para a Índia, dando início a essa história emocionante de coragem superação, rumo as montanhas mais altas do planeta.

Após passar 10 dias explorando as cidades de Nova Delhi, Agra e Varanasi, Gabs encontrou Manu em Gorakphur, para juntas, continuarem a aventura. Tomaram um táxi até Sonauli, na fronteira entre a Índia e o Nepal, e cruzaram para a cidade de Belahiya e, de lá, seguiram viagem de ônibus, mas pode ser feito também de “Jipe”, até a capital do Nepal, Kathmandu.

Nas palavras de Gabs, “a diferença entre os dois países é absurda, não tive sensação de perigo na Índia, apesar de ter passado por algumas situações desconfortáveis, que sabia que poderiam ter sido evitadas, já no Nepal, me senti segura e tranquila o tempo todo, uma atmosfera pacífica envolve todo o país”.

Após explorarem um pouco a capital, seguiram de ônibus até a cidade de Pokhara, nos pés do Himalaia, uma viagem de 7 horas aproximadamente.

Himalaias

Para subir as montanhas foi necessário providenciar duas permissões, tiradas na cidade mesmo, uma para fazer as trilhas sem guia e outra para passar pelos “check points” que existem no caminho, é dessa forma que eles conseguem controlar quem sobe e quem desce das montanhas.

Ainda em Pokhara, é possível comprar ou alugar tudo o que é necessário para a aventura, as duas optaram por alugar roupas de frio, botas, sacos de dormir, luvas entre outros, o valor é bem baixo, US$ 1,00 por peça, por dia de locação.

Sempre falamos da importância de ter seguro viagem, em alguns países o seguro é obrigatório. Alguns dias antes de iniciar a subida, Gabs se sentiu mal e foi diagnosticada com dengue, o que as obrigou a adiar o início em 1 semana. Para essas ocasiões o seguro é fundamental, palavra de um nômade viajante.

– É muito importante obter um visto com um prazo maior de permanência, pois pode acontecer de fecharem as trilhas por causa do mau tempo, ou ficar doente, como aconteceu comigo, o meu visto foi o de 30 dias, por isso eu fiquei mais tranquila tendo que adiar o início, relatou Gabs.

O início da subida

Dengue superada, as meninas resolveram fazer a subida do ABC, Annapurna Base Camp, existem diversas trilhas por lá, as mais famosas são, Everest, o pico mais alto do mundo, 8.849 m de altitude, e o Annapurna, 8.091 m de altitude. A decisão pelo ABC foi por ser mais em conta e sem a necessidade de guia para acompanhar, a trilha é muito bem sinalizada.

Quando falamos em Base Camp, nos dá a impressão de ser algo simples, porém a trilha não é nada fácil, o ABC tem uma altitude de 4.130 m, iniciando em Pokhara, que fica a 822 m do nível do mar.

É possível fazer a trilha em 5 dias, porém elas fizeram em 9, pois, decidiram desviar no caminho até o Poon Hill, 3.210 m de altitude.

– É interessante fazer o Poon Hill antes, para o corpo ir se adaptando a subida e a altitude, contou Gabs.

As duas conheceram 1 casal de brasileiros, e decidiram iniciar a trilha juntos, elas usaram o aplicativo “Maps.Me”, por garantia, com ele é possível baixar o mapa desejado e utilizá-lo off-line, mesmo sendo difícil se perder pelo caminho, são muitas pessoas subindo e descendo todos os dias.

Perguntei a Gabs se ela estava ansiosa ou com medo:

– Desde o início não senti medo, mas estava muito ansiosa, a subida não é fácil, infinitas escadas, pensei em desistir, demanda muito do corpo, mas a visão das montanhas se aproximando me incentiva a continuar, ela respondeu.

Tea House

Ao fim de cada trecho, eram nas Tea Houses (casas de chá), que elas chegavam para descansar o corpo e se alimentar, existem algumas espalhadas nas trilhas, os valores são bem baixos, logo no início não é cobrado a hospedagem, se você comprar um jantar e o café da manhã, conforme vão subindo, esse valor vai ficando 1 ou 2 dólares mais caro, pela altitude e a dificuldade de chegar suprimentos até as hospedagens.

Chegar as Tea Houses por volta das 15h ou 16h, tomar um bom banho quente, jantar, e tomar um chá conversando e observando as montanhas pelas janelas, se tornou um ritual para as meninas. Na manhã seguinte, acordavam as 6h para o café, e as 7h já iniciavam uma nova etapa.

O casal brasileiro ficou doente, com febre e dengue, por isso tiveram que descer a montanha. Gabs e Manu seguiram sozinhas para completar toda a trilha.

Nessa etapa Gabs fez esse relato:

” Senti um pouco de insegurança algumas vezes, achava que não conseguiria, em alguns dias cheguei a chorar, mesmo assim continuei. O corpo vai se acostumando com o ritmo, no início sentia dores, depois as dores sumiram, meu corpo se adaptou, a sensação de chegada em cada etapa é única.”

Perguntei se sentiu falta de ar, por causa da altitude:

– Não senti falta de ar, levamos um medicamento para a altitude, que é vendido na cidade, mas nem chegamos a usar, somente no último trecho, antes de chegar no ABC, é que o nosso rítmo diminui muito, mas conseguia respirar e continuar subindo.

Annapurna Base Camp

Você já fez algo que queria muito e que exigia muito esforço, porém quando estava próximo do final, não queria que acabasse?

Essa sensação é inevitável e foi isso que Gabs e Manu sentiram a 4.130 m do nível do mar, a chegada é maravilhosa, mas o caminho é onde está todo o aprendizado.

Perguntei sobre a sua sensação na chegada:

– Quando chegamos ao Base Camp e olhamos para o lado, é tudo infinitamente branco, e a gente é só um pontinho ali no meio daquela imensidão, não tenho palavras para explicar o que senti. Depois fiquei em silêncio escutando o som que as montanhas fazem, tive a impressão que elas falavam comigo, é um som único, inexplicável.

Os olhos dela, e os meus, estavam brilhando de emoção.

Ela tatuou no braço “Ao som das montanhas”, em homenagem ao que viveu por lá.

Gabs e Manu chegaram no ABC no dia 21 de outubro de 2022.

A decida levou 3 dias.

Brasileiros precisam de visto para a Índia, clique aqui para solicitar.

Clique aqui para aplicação online de visto para o Nepal. O visto pode ser solicitado logo na chegada ao país também.

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Para quem é novo no turismo é legal saber que essa aérea possui um vocabulário próprio que facilita bastante na hora de enviar informações ou reservar voos, nomes de aeroportos etc. Se você viaja a trabalho, é bom conhecer algumas palavras do turismês para eventualmente não ficar perdido.

Vamos conhecer algumas delas?

Alfabeto Turístico

Conhecido também como alfabeto aeronáutico, seu uso tem o objetivo de anular qualquer engano quanto à grafia. Veja um exemplo: para o nome José, basta soletrar – Juliet/Oscar/Sierra/Eco.

Este alfabeto é utilizado mundialmente em todo o setor turístico, e como já citamos, serve para melhorar a comunicação e evitar erros de entendimento ao soletrar um nome, uma cidade ou qualquer outra palavra.

Pense, por exemplo, na dificuldade que um japonês teria para entender o sobrenome Kubitschek, ou até, pessoas que falam o mesmo idioma mas não conseguem entender. Além disso, num bilhete aéreo, nomes precisam estar escritos corretamente, caso contrário, o passageiro não embarca.

Alfabeto fonético utilizado pelas principais empresas e organismos no mundo.

Códigos das principais cidades nacionais e internacionais

São muito utilizados em passagens aéreas e nos aeroportos do mundo todo.

Seu objetivo é claro: facilitar o entendimento com os mais diversos povos do mundo e a inserção de aeroportos nos bilhetes aéreos. Seria impossível colocar o aeroporto Santa Cruz de la Sierra, então coloca-se VVI. E esses códigos aqui, você já conhece? CGH e SDU. Significam Aeroporto de Congonhas em São Paulo e Santos Dumont no Rio de Janeiro, todas as cidades tem o seu próprio código e cada aeroporto também, São Paulo pode ser escrito SAO quando se busca a cidade, CGH já explicado acima ou GRU, que é o Aeroporto de Guarulhos.

Boarding Pass

É o cartão de embarque que permite o acesso do passageiro à sala de embarque, e claro, à aeronave.

Hoje as cias aéreas oferecem diferentes meios para se realizar o check-in e retirar o boarding pass.

O passageiro pode escolher entre o balcão da cia aérea nos aeroportos, as máquinas de autoatendimento, ou ainda para os mais tecnológicos, realizar através de um smartphone conectado à internet por meio de aplicativos, sem a necessidade de imprimir o Boading Pass.

Check-in

É apresentação do passageiro no balcão da companhia aérea para despachar sua bagagem e retirar seu boarding pass. Também é a apresentação do hóspede no hotel, ou na locadora de veículos.

Check-out

É a saída do hóspede ou a entrega do veículo à locadora.

Conexão

É considerado conexão quando existe troca de aeronave. É mais demorada que uma escala.

Escalas

São os pousos realizados antes de chegar ao destino do passageiro, sem necessidade de sair da aeronave.

Ao efetivar a reserva, faça uma checagem para saber se o seu voo é direto ou se tem escalas. Este item influi diretamente no tempo de duração da viagem.

Early check-in

É uma solicitação feita ao hotel com objetivo de permitir que hóspede entre horas antes do início efetivo da diária.

O early check-in deve ser previamente solicitado, e cabe ao hotel, cedê-lo ou não ao hóspede sem qualquer custo, ou mediante ao pagamento de taxa extra.

Isso é uma decisão do hotel e está condicionado a disponibilidade de quartos.

E-ticket

Conhecido também como eletronic ticket, nada mais é que o bilhete aéreo. Lembramos que o bilhete é pessoal e intransferível.

No-show

Esse nome é dado quando o passageiro não comparece para embarque dentro do prazo regulamentar. Isso também vale para hotéis. O no-show acarretará em cobrança de multas.

Overbooking

Nome mais conhecido de toda lista “turismês”, acontece quando a cia aérea realiza venda de assentos superior à capacidade do avião, e poderá ficar em lista de espera.

Regras Tarifárias

As cias aéreas oferecem diversos perfis de tarifas e cada uma delas têm uma regra tarifária. É importante o passageiro checar qual perfil de tarifa ele se encaixa, pois quanto mais barata for a tarifa mais restrições ela terá. Nas regras tarifárias, a cia aérea informa restrições de horários, se o voo permite parada e penalidades, como por exemplo:

• No-show;
• Se o passageiro fez o check-in e não cancelou com pelo menos 30 minutos antes do voo;
• Remarcações e alterações;
• Cancelamento.

Traslado

É um serviço de transporte em vans ou outros tipos de veículos, do aeroporto para hotel e vice-versa. Ou ainda, deslocamento ponto a ponto para qualquer destino previamente estabelecido pelo passageiro e a empresa de traslado.

Taxas

Os bilhetes aéreos contam com algumas taxas na hora de sua compra, são taxas aeroportuarias ou comissionamento de agencias etc. Você consegue localizar no seu bilhete como Taxa de Embarque e também como Taxa DU ou RAV (Remuneração do agente de viagens).

Voucher

É o documento que comprova a reserva de um carro ou hotel, estando descritos os serviços adquiridos e o valor pago.

Agora você já conhece um pouco melhor esse universo do turismo, nem é tão complicado não é mesmo? Como fica o seu nome no alfabeto aeronáutico?

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Você sabe quais os riscos de uma gestão de viagem corporativa manual? Considerando que viagens a negócios são um alto investimento em sua empresa, optar por gerenciá-las manualmente pode comprometer seu orçamento.

Para se ter ideia, um estudo feito pela Associação Latino Americana de Gestores de Eventos e Viagens Corporativas (Alagev) constatou que viagens a trabalho representaram R$ 48,6 bilhões de gastos em 2021 às empresas brasileiras.

Por seu alto investimento, uma viagem corporativa precisa ser bem gerenciada, inclusive na prestação de contas, para evitar diversos riscos.

Riscos na gestão de viagem corporativa manual

Se em sua empresa, para obter o controle de gastos em viagens você utiliza planilhas manuais, como em Excel, tome cuidado!

Risco n° 1: Prestação de contas

Com a gestão de viagem corporativa manual sua prestação de contas pode ser comprometida, já que é preciso se atentar para preencher informações a todo momento.

Além disso, a qualidade e detalhamento das informações é uma preocupação para quem realiza a gestão manual de viagens corporativas.

Qualquer erro de digitação, por exemplo, pode fazer uma enorme diferença!

Risco n° 2: Falta de automação

Imagine reunir informações de custos de hotéis, transporte, alimentação, passagens e outros dados importantes de uma única vez para controle interno.

As chances de erros são enormes com esse tipo de preenchimento manual. Por isso, a falta de automação também é um risco comprometedor para uma boa gestão de viagem corporativa.

Sem um sistema de automatização como o da Essêntir, além de não conseguir reunir com otimização as informações de suas viagens, você ainda perde produtividade nessa busca das despesas de viagem.

Risco n° 3: Relatórios

Sem informações precisas de suas despesas em viagem corporativa, seus relatórios também não terão a mesma precisão e você não conseguirá identificar pontos positivos e negativos de sua gestão.

Assim, as possibilidades de melhorias são quase nulas, não é mesmo? Entretanto, com os relatórios online e customizados da Emporium, você obtém automação, agilidade e consegue tomar decisões mais assertivas.

Risco n° 4: Despesas

A gestão de viagens corporativas manual também compromete sua área financeira. As falhas com o recebimento de notas fiscais e lançamentos geram perda de dinheiro, produtividade e maior dificuldade para identificar erros.

Como obter uma gestão de viagem corporativa automatizada?

Se eu te disser que é possível ter em mãos os números de viagens realizadas, destinos mais voados, custos para deslocamento, maiores gastos e outras informações essenciais para a gestão em um único lugar de maneira totalmente automatizada?

Tudo isso somente é possível com a gestão de viagem corporativa especializada como a da Essêntir, que reúne expertise e tecnologia, com sistema de selfbooking e relatórios online.

Essa automatização oferecida pela Essêntir, faz com que sua empresa ganhe em produtividade e economia, além de evitar erros comuns de uma gestão manual.

Quer entender melhor? Fale com um de nossos especialistas!

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Um novo segmento de viagens que possui uma mistura entre corporativo e lazer vem se destacando no mercado. Já ouviu falar em Bleisure?!

As viagens corporativas se tornaram um importante investimento para empresas que querem se destacar e sair à frente da concorrência.

Por isso, a novidade tem chamado a atenção de quem viaja a negócios.

O que é o Bleisure?

Antes de mais nada, responda com sinceridade: quem é que nunca deu aquela “esticada” na viagem de negócios para aproveitar mais dias de lazer naquele ou em um outro destino?

É até comum se deparar com essa situação. O viajante quer aproveitar o destino ao máximo, já que não consegue fazer tudo o que gostaria no destino em uma estadia curta exclusiva para reuniões, treinamentos e outros eventos corporativos.

De maneira bastante informal, este é basicamente o conceito do Bleisure. Isso mesmo! A expressão tem origem nas palavras em inglês: Business e Leisure, que significam negócios e lazer.

De modo geral, Bleisure é viagem a negócios que é estendida para aproveitar a estadia no mesmo local, tornando-se, assim, uma viagem de lazer também.

A tendência do Bleisure

O negócio já está sendo tão difundido que a empresa Phocuswright: Global Travel Market Research Company, organização de pesquisa especializada na indústria do Turismo, divulgou números interessantes:

• 64% dos viajantes corporativos estendem suas viagens;
• A média de extensão da viagem é de até 4 dias;
• Desses viajantes corporativos, 60% deles estendem a viagem acompanhados de outra pessoa.

E, claro, as médias devem subir cada vez mais com a tendência e as políticas de viagens entre empresas e colaboradores.

Prós e contras do Bleisure

Pontos positivos

Ao mercado:

Muitas redes de hotéis têm criado estratégias voltadas exclusivamente para este público. Afinal, são mais interessados em hospedagens e que normalmente não vão só.

Ao viajante:

O momento da viagem a negócio se transforma em uma chance de descanso e conhecimento do destino, unindo o útil ao agradável.

Desta forma, o viajante ainda deixa de ver a viagem como apenas uma obrigação a trabalho, mas também aquela oportunidade de lazer que é única, em um mesmo pacote de viagem, com custos reduzidos.

Pontos negativos

A grande questão do Bleisure é: Quais as responsabilidades da empresa e as do viajante, neste caso? Até que ponto a empresa deve oferecer esta oportunidade? Quais os direitos do viajante corporativo? O que está definido em lei?

Bem… Para estas questões, a melhor saída é ter, de maneira clara e objetiva, diretrizes bastante estabelecidas em uma Política de Viagens Corporativas.

Somente por meio deste documento é possível evitar desentendimentos na hora do reembolso e dos relatórios gerenciais das viagens a trabalho.

E para você? O Bleisure já chegou em sua empresa e funciona de maneira positiva?

Se quiser saber mais sobre como mesclar a viagem de negócios com lazer na sua empresa, entre em contato conosco!

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